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お知らせ

小型トラック荷台内架装用ユニッククレーンの安全機能を強化

- 移動式クレーン構造規格の一部改正に対応した安全強化モデルのフルラインナップ化が完了 -

2019年03月11日

当社グループの中核事業会社である古河ユニック株式会社(東京都中央区日本橋 1-5-3 社長:中戸川 稔)は、小型トラック荷台内架装用ユニッククレーンの安全機能を強化し、厚生労働省による移動式クレーン構造規格の一部改正に対応した安全強化モデルとして、本日より販売を開始します。

小型トラック荷台内架装用ユニッククレーンは、車両総重量5~8トンの小型トラックの荷台内に架装され、走行(格納)時はクレーンのブームが車両上部に突出することなく、車両全高内に収まるコンパクトクレーンです。小型トラックの小回り性を損なうことなく、住宅が密集した市街地等の狭小地でもスムーズに移動できるため、造園業や石材業等を中心に幅広い業種で使用されています。

昨年2月26日に告示された移動式クレーンの構造規格の一部改正※1を受け、古河ユニックでは、昨年10月に販売を開始した安全強化型『ユニッククレーン|G-FORCEシリーズ』(小・中・大型トラック向け)をはじめ、本年1月に超大型ユニッククレーン、2月にミニ・クローラクレーンの本規格改正への対応を進めてきましたが、この度、小型トラック荷台内架装用ユニッククレーンの安全強化モデルとして定格荷重指示装置※2を標準装備した『ML警報型』の発売を開始します。今回の本規格対応をもって、対象となるユニック製品の安全強化モデルのフルラインナップ化が完了します。

  • ※1 移動式クレーンの構造規格の一部改正:厚生労働省告示第33号「クレーン又は移動式クレーンの過負荷防止装置構造規格等の一部を改正する告示」
  • ※2 定格荷重指示装置:定格荷重を超えるおそれがある場合に、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

古河ユニックは、引き続き本規格改正に対応した安全なユニック製品を拡販していくと共に、より一層、安全かつ使いやすい製品の開発に努めてまいります。

≪本規格改正による新機能≫

定格荷重を超えるおそれがある場合に2段階の警報で注意を促し、過負荷作業によるクレーンの破損や転倒事故を未然に防止します。さらに、クレーンのつり上げ性能が低下する、アウトリガの最小張出や車両前方領域を検知して自動で性能を切り換える安心機能付きです。

≪小型トラック荷台内架装用ユニッククレーンの特長≫

  • ① 走行時は車両全高内に収まるコンパクトな格納姿勢で4ナンバー登録も可能。
  • ② つり荷の重さの影響を受けない、快適な操作性を実現する油圧制御システム。
  • ③ ジョイスティック式と選択スイッチ式から選べる連動ラジコンを標準装備。(購入時にどちらか選択)
  • ④ 連動ラジコンには荷振れ緩和・乱巻き防止に効果を発揮する『ショックレス機能』を搭載。
・URP244RA1
業界唯一の『ポップアップコラム(起立式コラムポスト)』により、コンパクトな格納姿勢とクラス最大の作業領域を実現。通常のキャブバッククレーン同様の全方位作業ができ、高効率なクレーン作業が可能となっています。また、スイッチひとつで安全確実な『クレーン自動起立・自動格納装置』も搭載しており、作業開始・終了時の効率化をサポートします。
・URU220シリーズ
荷台スペースを広く活用できる、コラム内蔵式のデリック(起伏)シリンダを搭載。さらにフックを固定したままブームの起伏が可能なため、狭い荷台内での取り回しにも気を使うことなくカンタン・スムーズなフック操作が行えます。

《主要諸元》

URP244RA1
型式 ブーム段数 空車時最大
クレーン容量
最大作業半径
(空車時定格総荷重)
最大地上揚程
(空車時定格総荷重)
URP244RA1 4段 2.22t×1.1m 4.6m
(0.32t)
約6.4m
(1.02t)
URU220シリーズ
型式 ブーム段数 空車時最大
クレーン容量
最大作業半径
(空車時定格総荷重)
最大地上揚程
(空車時定格総荷重)
URU224RA1 4段 2.22t×1.1m 4.6m
(0.32t)
約5.8m
(1.02t)
URU223RA1 3段 2.22t×1.1m 3.6m
(0.47t)
約4.8m
(1.52t)

《標準価格》(税別価格)

URP244RA1 299万円~
URU220シリーズ 266万円~

※シャーシを除く。また、仕様により異なる。

《販売目標》

年間130台(全機種合わせて)

《製品に関する問い合わせ》

古河ユニック株式会社 営業企画部販売促進課 TEL:03-3231-8611

以上

古河機械金属グループ