ニュースリリース2010
ユニックキャリア『Neoα (ネオ・アルファ)』をマイナーチェンジ
-積載作業時のブレ、ズレ、ガタつきを抑え、
抜群の安定性を発揮するフラット型キャリア-
2010年2月17日
当社グループの中核事業会社である古河ユニック株式会社(東京都中央区日本橋室町2-3-14 社長:中村 晉)は、ユニックキャリア『Neoα(ネオ・アルファ)』をマイナーチェンジし、2月18日より販売を開始します。
マイナーチェンジ機の最大の特徴は、積載作業時に発生する荷台ブレを抑えるため6点支持方式『ブレガード』を装備し抜群の安 定性を確保したことと、荷台後部にLEDマーカーランプを左右(1対)装備し夜間積載作業などの視認性(乗り込み視認性・後方視認性)を向上させたことです。これらは、共に業界初の機能で、より安全面に配慮した構造を実現しました。
さらに、従来型Neoαで装備していた『6チャンネル特定小電力型ラジコン』の3段階方式アイドルアップ機能を今回新たに4段階方式とし、作業環境に合わせたきめ細やかな作業がより一層可能になりました。
また、荷台傾斜装置構造は従来型Neoαで好評のスムースな動きとメンテナンス性に優れた「全工程シリンダ」を踏襲し、ほかにも中折れ形状リヤゲートとリヤゲートロック機構『自動ロック・左右連動ロック解除機構』を従来型同様に採用し、フラット型(地面に荷台が全部降りるタイプ)キャリアではクラストップの乗り込み性能と作業性を確保しました。
なお、今回のマイナーチェンジ機では標準仕様と別にプレミアム仕様を同時発売します。プレミアム仕様では、ラジコン操作でのリヤゲートの開閉が自動的に行える『全自動油圧開閉式リヤゲート』と、業界初となる『荷台内LEDマーカーランプ』を備えたハイグレードな仕様となっております。
《本体価格》東京店頭標準価格(シャーシを除く)
| 型式 | 価格(消費税別) |
|---|---|
| ユニックキャリアNeo α/UC-01EXRS | 240万円 |
| ユニックキャリアNeo α/UC-01PXRS《プレミアム仕様》 | 265万円 |
| ユニックキャリアNeo α(クレーン付仕様)/UC-01EXKRS | 240万円 |
| ユニックキャリアNeo α(クレーン付《プレミアム》仕様)UC-01PXKRS | 265万円 |
《販売目標》年間 420台
- 《主な特徴》
- ■一般的なフラット型キャリアで採用している2点支持方式に対し、Neoαは業界初6点支持方式『ブレガード』を装備しているため、シャーシ延長上にある6つのローラーが積載作業時のブレ、ズレ、ガタつきを抑えます。
- ■業界初の『荷台後部LEDマーカーランプ(左右1対)』を標準装備し、夜間積載作業などの視認性(乗り込み視認性・後方視認性)を向上させ安全かつ的確な積載作業をサポートします。
- ■新機能としてラジコンによる4段階アイドルアップ機能付きの『6チャンネル特定小電力型ラジコン』を標準装備とし、作業環境に合わせて4段階方式で作業が出来ます。また、特定小電力型はノイズ等の電波障害に強くオートスキャン方式を採用していますので混信の心配も有りません、さらにアンテナは内蔵式のため、破損の心配もありません。
- ■荷台傾斜装置は従来型Neoαで採用した『全工程シリンダ』を採用しているので、流麗でスムースな動きとなっており、耐久性・メンテナンス性も抜群です。
- ■リヤゲートは従来型Neoαで採用した乗込み性抜群の鉄製中折れグレイチング(格子状)タイプを採用しており、フラット型(地面に荷台が全部降りるタイプ)キャリアではクラストップの乗り込み角度「4.0°(荷台全スライド時)」のベストアングルを確保しました。また、操作性抜群で耐久性に優れている『自動ロック・左右連動ロック解除機構』を標準装備しており、効率の良い作業を安心して実現できます。
- ■荷台傾斜角度は作業現場に合わせて「約1°(荷台全スライド時)~約11°(荷台後端接地時)」となっており、自由自在に調整ができます。
- ■プレミアム仕様は、作業効率抜群のラジコン操作でのリヤゲート開閉が自動的に行える『全自動油圧開閉式リヤゲート』と、夜間作業時などに安全性と確実性を最大限に高めた『荷台内LEDマーカーランプ(14ヶ)』を装備し、快適で安心できる積載作業をサポートします。
《主要諸元》
| 型式 | UC-01EXRS UC-01PXRS(プレミアム仕様) |
UC-01EXKRS(クレーン付仕様) UC-01PXKRS(クレーン付プレミアム仕様) |
|---|---|---|
| 荷台内寸法 | 長さ5,710mm×幅2,060mm | |
| 荷台傾斜角度 | 約1.8°<注1>(荷台全スライド時)~約11.0°<注1>(荷台後端接地時) | |
| リヤゲート傾斜角度 | 4.0°(荷台全スライド時)~3.1°(荷台後端接地時) | |
| ウインチ | 1.3t引き(単索)/オートクラッチ付 | |
| 架装対象車 | 小型トラック2~3.5トン車クラス(ワイド) | 小型トラック3.5トン車以上(ワイド) |
| ホイールベース | 3,800mmクラス | 14,200mm~4.400mmクラス |
注1:傾斜角度はシャーシにより異なります。
《お問い合わせ先》
古河ユニック株式会社 国内営業部 販売促進課 TEL:03(3231)8611

以上